Las ventas de VE, tanto nuevos como usados, alcanzaron su punto álgido el año pasado, cuando los precios bajaron drásticamente, aunque no se espera que la fiesta se prolongue hasta 2024 con el mismo entusiasmo.
La caída del precio del litio puede ser una buena noticia a corto plazo para algunas industrias verdes, pero su impacto a largo plazo en la producción puede obstaculizar la futura innovación.
Según la Administración de Seguridad del Tráfico en las Carreteras norteamericana, la función de asistencia al conductor del piloto automático de Tesla carece de controles suficientes para "evitar el mal uso del conductor".
El director ejecutivo, JB Straubel, dijo que el acuerdo de su startup con este gigante de la industria automotriz es pionero en la industria, ya que combina el reciclaje de baterías viejas y la producción de ánodos y cátodos para otras nuevas.
Hyundai se une a una larga lista de fabricantes de autos que le han dado acceso a sus conductores a la creciente red de cargadores de Tesla.
El grupo argentino informó que el actual gerente general, Martín Oyarzún, mantendrá su cargo; también adelantó su intención de invertir en infraestructura y crecimiento en contrataciones
Cuatro expertos reflexionaron sobre los riesgos de tránsito en Uruguay, la creciente electrificación de vehículos en el mercado y la innovación en las pólizas dentro de este segmento
El director del grupo alemán para las Américas revela la estrategia de la compañía con la generación Neue Klasse, de vehículos eléctricos que llegarán en 2025 a Uruguay, y explica por qué el grupo apuesta a la apertura tecnológica.
El director ejecutivo para México y Latinoamérica de la marca pasó por la Argentina y dialogó con Forbes sobre los objetivos de la empresa. El trabajo para la transición a vehículos eléctricos, cómo mantienen la esencia de lujo y qué rol puede cumplir la región en este proceso.
Ser el primero significa innovar con éxito y abrir camino. Sin embargo, eso les da a los seguidores una ruta a seguir. Por menos tiempo, gasto y esfuerzo, los seguidores pueden ver qué funcionó y qué no.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos investigará unos 280.000 vehículos Tesla.
Ya sea por el deseo de reducir su huella de carbono o por la idea de no pagar por la gasolina, los vehículos eléctricos están logrando cada vez más aceptación entre los conductores.
El fabricante de autos alemán se convierte en el último en adoptar los estándares de carga de Tesla, a medida que se dispara la competencia de vehículos eléctricos. Estos son los demás.
La empresa anunció a sus inversores este martes que gastará más de US$ 28 mil millones durante la próxima década en electrificación de vehículos. Además, cerrará dos plantas en China, donde las operaciones no cumplen con las expectativas.
La industria automotriz nunca ha estado en un estado de mayor agitación que en la actualidad.
El presidente de Zonamerica recordó a través de su cuenta de Twitter que fue el primer uruguayo en tener un auto de estas características en el país.
La empresa indicó que durante los primeros tres meses del año aumentó sus ganancias un 8% a US$ 5.600 millones. Sin embargo, los autos eléctricos producidos en China que ingresan a Europa pueden ser un problema a largo plazo para la compañía.
Las acciones de Tesla cayeron un 8% después de un informe decepcionante.
La semana pasada, la administración de Biden propuso nuevos y agresivos estándares de emisiones del caño de escape que, de aplicarse, dejarían a los fabricantes de automóviles sin otra opción que producir vehículos eléctricos (EV) casi exclusivamente para 2032.
