Forbes Uruguay
Rodrigo Bisensang de SoyDelivery
Negocios

La startup uruguaya SoyDelivery busca llegar a México y espera facturar US$ 8 millones este año

Bernardo Lapasta

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La empresa de tecnología aplicada a envíos trabaja en estructurar su primera ronda de financiamiento. Además, buscará fortalecer sus operaciones en Uruguay y Perú.

27 Septiembre de 2024 08.00

Rodrigo Bisensang aún se acuerda de la primera factura que cerró para el incipiente emprendimiento que comenzaba hace siete años en su apartamento.

"Hoy en día, eso mismo lo generamos en media hora de trabajo", dice el CEO de SoyDelivery, que, para finales de este año, espera facturar US$ 8 millones.

A su vez, la startup que co-fundó junto a Joaquín Leao (actual COO) ya no cabe dentro de un apartamento. Sus operaciones en Uruguay se dispararon, llegaron a Perú a finales de 2023 y ultiman detalles para abrir en Paraguay.

A su vez, los fundadores trabajan minuciosamente para iniciar su primera ronda de inversión en un futuro cercano, con el objetivo de convertirse en un jugador de referencia regional en el negocio de la "última milla".

Lo que sigue es un resumen de la entrevista que Forbes Uruguay mantuvo con Bisensang.

Rodrigo Bisensang de SoyDelivery
Rodrigo Bisensang de SoyDelivery

¿Cómo se define el modelo de negocio de SoyDelivery y en qué etapa se encuentra?

SoyDelivery es una startup que nació en 2017 y comenzó a tomar fuerza durante la pandemia de Covid-19.

Nos dedicamos a resolver la logística de entregas a domicilio por e-commerce a través de diversas soluciones.
Actualmente, estamos en una etapa de crecimiento vertiginoso y con grandes planes por delante.

Desde el primer día, nuestro sueño ha sido internacionalizarnos; no queremos limitarnos a un negocio local.
Siempre decimos, dentro del equipo de trabajo, que o nos volvemos internacionales o morimos en el intento.
Ese es nuestro espíritu.

Si bien estamos en una etapa de pleno crecimiento, también entendemos que estamos dando los primeros pasos.
Trabajamos como si fuera el primer día.

El año pasado llegaron a Perú y Paraguay. ¿Cómo fue el desembarco en estos países y cómo sigue su plan de internacionalización?

Estuvimos mucho tiempo investigando en qué mercados podíamos generar impacto con la solución que ofrecemos y colaborar, así, en el área de tecnología e innovación aplicada a envíos.

Para nosotros es muy importante aportar al desarrollo del ecosistema. Desde finales de 2023, iniciamos operaciones en Lima, Perú.

Participamos en una competencia llamada Startup Perú y obtuvimos, a través del Programa Nacional de Desarrollo Tecnológico e Innovación (ProInnóvate) del gobierno peruano, un pequeño fondo de US$ 40 mil para investigar y desarrollar nuestra solución en ese mercado.

Las operaciones en ese mercado crecen vertiginosamente.

De hecho, tuvimos que mudarnos a un warehouse más grande para poder operar con comodidad. Ya contamos con más de 50 clientes en este mercado y agrandamos el equipo: contamos con más de 25 conductores que trabajan con nosotros a diario.

Además, esperamos que, para diciembre de este año, este número aumente a 70.

En Paraguay, estamos ajustando asuntos societarios para poder comenzar a operar.

¿Qué nuevos mercados tienen en vista? ¿Apuestan a una ronda de inversión para continuar con su plan de internacionalización?

Nos preparamos desde hace tiempo para abrir nuestra primera ronda de financiamiento (Serie A).

El objetivo detrás de todo esto es que nuestro negocio se convierta en un jugador referente en el sector de la "última milla", como se denomina a la última parte del proceso de entrega de un pedido al cliente final.
Sabemos que esto requiere mucho esfuerzo y trabajo full-time de nuestra parte.

Es una responsabilidad muy grande, y hoy enfrentamos el desafío de poder manejar este crecimiento tan vertiginoso desde diferentes aristas como startup.

Digamos que es un problema lindo.

El objetivo será el desembarco en México, más allá de reforzar las operaciones en Uruguay y Perú.
También nos interesa Brasil en un mayor plazo, dado que es un monstruo regional en términos de e-commerce.

¿Cómo grafican el crecimiento de SoyDelivery en estos años?

Recuerdo la primera factura mensual que hicimos en SoyDelivery en 2017, eso hoy lo generamos en media hora de trabajo.

Nuestra principal zafra es en diciembre, por Navidad, y solo en marzo de este año habíamos superado lo que facturamos en el último mes de 2023.

Actualmente, en 15 días de determinado mes facturamos lo mismo que en ese mismo mes del año anterior.
En términos de envíos, presentamos un crecimiento mensual del 58%.

Hay veces que nos sorprendemos y decimos "a dónde vamos a parar", pero creo que es esa misma inconsciencia la que nos hizo llegar hasta acá y continuar con el desarrollo de SoyDelivery.

No dejamos de ser emprendedores y estamos aprendiendo a ser empresarios. Todo esto nos cuesta un montón asimilarlo. Además, proyectamos finalizar el 2024 con ingresos por más de US$ 8 millones.
Crecemos a un ritmo muy intenso.

Rodrigo Bisensang de SoyDelivery
Rodrigo Bisensang de SoyDelivery

¿Qué desafíos conlleva esta tasa de crecimiento?

Es un desafío constante, nos obliga a ser muy cuidadosos y responsables.
Nos enfocamos en mejorar nuestra rentabilidad, gestionar mejor nuestros equipos y servicios, y prepararnos internamente para levantar capital.

Este crecimiento también significa que generamos trabajo para más de 300 personas, entre los miembros del staff (100) y los conductores (230), que todos los días brindan servicio para realizar entregas a domicilio a más de 250 clientes.

A su vez, la flota de conductores puede aumentar en 100 personas más en épocas de mayor consumo, como es el Ciberlunes.

Cabe destacar que, después de estas instancias, no nos retraemos al número de repartidores previo a ellas, sino que crecemos un poco más.

Es decir, no se trata de una mera zafra, ya que contribuye al crecimiento vertiginoso que estamos viviendo.

En el marco del proyecto Fairwork, impulsado por la Universidad de Oxford y llevado a cabo a nivel local por la Universidad Católica, SoyDelivery fue destacada entre las plataformas digitales por ofrecer condiciones justas de trabajo. ¿Cómo tomaron esa devolución?

Fue una validación de que estamos en el camino correcto. Nos ayudó a identificar áreas de mejora y a documentar lo que ya estábamos haciendo bien como compañía.

Este año se repetirá el estudio y esperamos estar aún mejor posicionados. Es importante para nosotros que nuestra gente esté contenta y elija estar aquí.

Para nosotros es fundamental el equipo de trabajo, ese es nuestro foco y el real motor de SoyDelivery.

Fotos: Diego Olivera

*Este artículo fue publicado originalmente en Forbes UY del mes de Agosto de 2024

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