Presentada en el CES por una startup que abarca desde el motor hasta el software, la celda brindaría mayor autonomía, cero riesgo de incendio y una vida útil muy superior a la de las actuales.
Federico Bangerter, gerente general de Magna Motors, adelantó las características del nuevo showroom y adelantó lanzamientos confirmados para 2026.
El retroceso en las ventas y el recorte de incentivos empujan a la automotriz a recalcular su negocio. La estrategia de Ford para no perder terreno en el segmento eléctricos.
La marca, recientemente incorporada al ecosistema global del Grupo Chery, llega para complementar la estrategia que Sevel ya desarrolla con Jetour y apuntar al creciente segmento de SUVs familiares en Uruguay.
Con más de mil caballos de fuerza y una mecánica que mezcla tradición y tecnología, Revuelto pisa fuerte como el modelo más salvaje que haya salido de Sant'Agata Bolognese. La firma italiana no se guardó nada: diseño extremo, precisión quirúrgica y una aceleración que te deja sin aliento.
El mal precedente de Porsche, la cautela del mercado y la incertidumbre sobre el futuro de los motores a combustión golpean al ícono italiano, que prepara su modelo eléctrico más caro en plena caída de sus acciones.
El año en que la marca cumple tres décadas en Uruguay, el gerente general Martín Oyarzún detalla la expansión del portafolio, el avance de la electrificación, el plan de crecimiento comercial y qué se necesita para fabricar algunos modelos en el país.
Con guiños visuales a los clásicos de 8 bits y una personalización que apunta directo a la nostalgia, la marca británica apunta a quienes crecieron entre fichines y ahora buscan darse un gusto sin mirar el precio.
Tras un periodo de "vacas flacas" y pocos lanzamientos, Nissan busca recuperar protagonismo en Uruguay con el New Kicks (un rediseño profundo producido en Brasil) y metas comerciales ambiciosas: la red local aspira a vender 100 unidades por mes, frente a picos históricos de 120-130 unidades.
Rivian apuesta todo a un modelo más accesible, con autonomía extendida y un diseño pensado para ganar volumen en un mercado que empieza a mostrar señales de fatiga. El futuro de la marca podría depender de su recepción.
Un matrimonio estadounidense encargó una versión exclusiva del coupé eléctrico para honrar a su perra Bailey. La personalización incluye pintura inspirada en su pelaje, huellas en el interior y un retrato artesanal hecho con más de 180 piezas de madera.
Las pruebas comerciales ya se expanden en diversas ciudades y anticipan un cambio profundo en la movilidad urbana. Las grandes tecnológicas pelean por quedarse con el futuro del transporte.
La historia forjada en Montevideo y nutrida por el espíritu japonés a través de un largo trayecto en el que hubo pruebas y desafíos de todo tipo, se refleja en el apoyo y la compañía que recibió la empresa durante su celebración.
Mientras UTE planea duplicar la cantidad de cargadores públicos y hace foco en la carga doméstica, los privados reclaman por una mayor apertura e incentivos para brindar este servicio y "no perder la confianza ganada".
Pensado para funcionar sin conductor y con múltiples usos, el e-Palette ya circula en Japón. Cuesta unos 200 mil dólares, puede llevar hasta 17 personas y apunta a convertirse en un comodín urbano para empresas.
La automotriz alemana empezó a producir en Austria una nueva generación de celdas de combustible que alimentará al primer modelo destinado al mercado masivo. El sistema, desarrollado junto a Toyota, permite recargas en tres minutos y funciona sin pérdidas de rendimiento en climas fríos.
El frenazo de su SUV eléctrico en los mercados clave forzó a la automotriz a suspender el proyecto de su nueva planta en Alemania y a recortar personal en su filial especializada en baterías.
Con una silueta inspirada en las embarcaciones de competición y un motor Nettuno que rinde homenaje a Neptuno, el nuevo deportivo de la firma italiana apuesta por detalles exclusivos, materiales ligeros y una potencia capaz de superar los 300 km/h en un despliegue de sofisticación y destreza mecánica.
El gigante industrial desembarca en Argentina tras comprar el 100% de la compañía italiana. Qué pasará con las históricas fábricas de camiones y motores locales y cómo impacta la operación global.
