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Este competidor de Tesla capta toda la atención y recauda US$ 1,5 mil millones

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Ahora es probable que Lucid tenga más de US$ 5 mil millones en reservas de efectivo.

21 Diciembre de 2022 10.18

La fabricación de vehículos eléctricos (EV) avanzó mucho en los últimos diez años. En 2008, cuando se lanzó la primera generación de Tesla Roadster, los autos eléctricos eran una gran curiosidad. Fue el primer EV de producción legal en pisar la calle, y aunque se vendieron menos de 2500 Roadsters en todo el mundo, inició una tendencia que continúa acelerándose en la actualidad.

Tesla no fue la primera empresa en fabricar un vehículo eléctrico. Se fabricaron de una forma u otra desde 1828. Pero Tesla fue el primero en producir en masa uno que se podía conducir legalmente en la calle. Desde entonces, el mercado de vehículos eléctricos se disparó.

Ha habido una gran cantidad de recién llegados al espacio, con compañías como Rivian, Nikola, Polestar, Fisker y Lucid, todas compitiendo por su parte de la fiebre del oro eléctrico. No solo eso, sino que los fabricantes de automóviles tradicionales también están inyectando miles de millones de dólares en el sector.

Empresas como General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen Group, Kia y Hyundai, entre otras, se subieron al carro y ahora ofrecen una gama de vehículos eléctricos junto con su gama de combustión interna.

Autos eléctricos
 

En Estados Unidos, muchas jurisdicciones ahora buscan prohibir la venta de automóviles nuevos con motor de gasolina y diésel, como California y todos los estados que se inscribieron en su Programa de vehículos de cero emisiones, además del Reino Unido y Europa, Canadá, Nueva Zelanda, Singapur, Japón, Islandia, Noruega. e incluso China.

Entonces, con todo lo que sucede en el fondo, no es exagerado sugerir que los estados petroleros podrían estar un poco nerviosos. Es por eso que hemos visto un gran impulso de lugares como Sudi Arabia, los Emiratos Árabes Unidos y Omán para diversificar sus economías y alejarse solo del petróleo. El Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita ya es propietario mayoritario de Lucid Motors, y con US$ 915 millones adicionales en efectivo aportados con esta ronda, su participación se mantiene en un sólido 62 %.

Lucid recauda US$ 1,5 mil millones

Además de los 915 millones de dólares agregados por Arabia Saudita, Lucid recaudó US$ 600 millones adicionales a través de una oferta secundaria de acciones tradicional. Los fondos se utilizarán para ayudar a reforzar el balance de la compañía, luego de que publicara resultados decepcionantes en el tercer trimestre.

Las cifras mostraron números de entrega muy por debajo de las expectativas, que habían llegado a 20.000 vehículos en 2022. Ahora se espera que el número sea inferior a 7.000. Ahora es probable que Lucid tenga más de US$ 5 mil millones en reservas de efectivo, y los US$ 1,5 mil millones recién recaudados se agregarán a los US$ 3,85 mil millones disponibles el 30 de septiembre.

Fábrica de Lucid.
Fábrica de Lucid.

Después de salir a bolsa en enero de 2021, el precio de las acciones de Lucid aumentó muy rápidamente desde un precio de salida a bolsa de US$ 14 hasta alcanzar un precio de cierre máximo histórico de US$ 58,05 en febrero de ese año. Volvió a bajar poco después para establecerse en el rango bajo de US$ 20, antes de volver a subir a US$ 50 a fines de 2021.

Desde entonces, el precio se desplomó en 2022 y bajó más del 81 % hasta la fecha. Actualmente cotiza a poco menos de US$ 8 por acción.

¿Qué es el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita?

Con mucho, el mayor inversor en Lucid es el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita (PIF), que posee alrededor del 62% de la empresa. El PIF es un fondo soberano de riqueza que fue establecido por el gobierno de Arabia Saudita en 1971. Su mandato es administrar los activos financieros del país y realizar inversiones estratégicas que contribuirán al desarrollo económico de Arabia Saudita.

El PIF es uno de los fondos soberanos de riqueza más grandes del mundo, con activos estimados en más de US$ 620 mil millones. Es una institución financiera clave en Arabia Saudita y es responsable de administrar una gran parte de los recursos financieros del país.

El PIF realizó una serie de inversiones de alto perfil en los últimos años, incluida una participación de US$ 3500 millones en Uber, US$ 522 millones en Meta, US$ 495 millones en Disney, US$ 487 millones en Bank of America, US$ 713 millones en Boeing y US$ 522 millones en Citigroup. El fondo también realizó una serie de apuestas en gaming, en varios momentos tomando la propiedad minoritaria de Electronic Arts, Take-Two Interactive, Activision Blizzard, Capcom, Nexon y Nintendo.

No termina ahí. También ha habido una serie de inversiones de alto perfil en los deportes. En 2021, el fondo compró el club Newcastle United de la Premier League inglesa por US$ 370 millones y también lanzó LIV Golf, un competidor de alto perfil y mucho dinero para el PGA Tour. Estas inversiones se realizaron para ayudar al PIF a diversificar su cartera y generar rendimientos en beneficio del gobierno saudita y sus ciudadanos.

El PIF también ha jugado un papel clave en los esfuerzos del gobierno saudita para diversificar la economía del país lejos del petróleo. Por ejemplo, ha invertido en una serie de proyectos de infraestructura, como la construcción de un nuevo aeropuerto internacional en Riyadh y el desarrollo de una nueva ciudad llamada NEOM - la loca 'línea' futurista, de 100 millas de largo, con acabado de espejo en el Desierto.

Estos proyectos están destinados a crear puestos de trabajo y estimular el crecimiento económico en sectores no petroleros, y forman parte del plan Visión 2030 del gobierno saudí para transformar el país en una economía más diversificada y moderna.

El PIF es muy importante para Arabia Saudita y se espera que desempeñe un papel clave en el desarrollo económico del país en el futuro. Es responsable de administrar una parte importante de los recursos financieros del país y trabaja para realizar inversiones estratégicas que contribuyan al crecimiento económico y la diversificación del país.

¿Por qué los estados petroleros se alejan del petróleo?

No es solo el paso a los vehículos eléctricos lo que está impulsando esta diversificación. Al final del día, el petróleo es un recurso finito, lo que significa que eventualmente se agotará. Eso puede estar muy lejos, pero sin embargo sucederá.

Esta es una preocupación para los gobiernos de estos países porque tradicionalmente el petróleo ha sido la principal fuente de ingresos y actividad económica de la región. Si no diversifican sus economías y encuentran otras fuentes de ingresos, tendrán grandes problemas cuando el petróleo o su demanda comiencen a agotarse.

Otra razón para la diversificación es que la demanda de petróleo puede fluctuar significativamente y esto puede tener un gran impacto en sus economías. Por ejemplo, si hay una recesión o una caída en los precios mundiales del petróleo, las economías de estos países pueden sufrir. Esto se debe a que la demanda de petróleo disminuye durante estos tiempos y, como resultado, los ingresos que estos países generan a partir de las exportaciones de petróleo también pueden disminuir. Al diversificar sus economías, estos países pueden depender menos de un solo recurso y ser menos vulnerables a estas fluctuaciones.

Los estados petroleros también reconocen que existe una creciente preocupación por los impactos ambientales de los combustibles fósiles y la necesidad de hacer la transición a fuentes de energía más sostenibles. La diversificación de sus economías puede ayudarlos a lograr este objetivo mediante la promoción de fuentes de actividad económica más diversas y sostenibles, como las energías renovables, el turismo y la tecnología.

 

*Con información de Forbes US

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