La gastronomía es, según coinciden distintos operadores del sector, el segmento más exigente del delivery: el producto es sensible, el consumidor espera inmediatez y cualquier demora se traduce en una queja inmediata. Fue justamente ahí donde Agustín Perrotta y Facundo Caldora, dos ingenieros en informática egresados de la Universidad de Buenos Aires (UBA), decidieron poner a prueba la plataforma que hoy es Tucán. "Si podíamos resolver la operación más compleja del delivery, podíamos trasladar ese mismo estándar de velocidad y eficiencia al resto del retail", explica Perrotta, CEO y cofundador de la compañía.

La idea había empezado a tomar forma en 2019, a partir de un diagnóstico simple: mientras el comercio electrónico crecía con fuerza, la mayoría de las marcas dependía de marketplaces y aplicaciones de terceros para vender online. Esa dependencia les permitía ganar visibilidad digital, pero a costa de perder el control sobre los datos de sus clientes, resignar márgenes y ceder la experiencia de compra a un tercero. 

Antes de fundar Tucán, ambos habían desarrollado soluciones para el rubro gastronómico —pedidos en mesa, cartas digitales, venta online— y esa experiencia previa les permitió detectar que el verdadero desafío estaba en controlar toda la etapa posterior a la compra, con logística y marketing incluidos.

La empresa se lanzó oficialmente en enero de 2020, semanas antes de que la pandemia obligara a buena parte del comercio a digitalizarse de un día para el otro. "Ese contexto validó la propuesta de valor de Tucán y favoreció su crecimiento inicial", señala Perrotta sobre el momento del despegue. 

El desarrollo inicial de la plataforma fue financiado con trabajo propio: al ser ellos mismos quienes programaban, pudieron construir las primeras demos para validar el producto en el mercado antes de sumar equipo. Recién con tracción llegó el primer inversor ángel, y luego una serie de aportes adicionales —entre ellos, el programa Startup Chile— hasta cerrar una ronda semilla de US$ 1 millón en julio de 2024, liderada por Shefa. 

Hoy la compañía crece a un ritmo de 2x por año y proyecta facturar US$ 2,5 millones en 2026, con una nueva ronda de inversión que planean abrir en el corto plazo para financiar la expansión regional.

“Light stores”: la tecnología para competir sin depender de marketplaces

A diferencia de los marketplaces tradicionales, la propuesta de Tucán es que cada marca vuelva a ser dueña de la relación con quien le compra: acceso a los datos de sus clientes, posibilidad de personalizar la experiencia, campañas de fidelización propias y mayor rentabilidad por venta. Perrotta aclara, sin embargo, que no se trata de una competencia frontal con los grandes jugadores del e-commerce: "Los marketplaces y el canal propio son complementarios, la clave está en encontrar un mix de canales óptimo para cada negocio".

El corazón operativo de esa propuesta es el modelo de "light stores", que convierte la red de sucursales que las empresas ya tienen en centros de preparación y despacho de pedidos online. La plataforma asigna automáticamente cada compra al local con stock más cercano al cliente y coordina en tiempo real una red de repartidores por zona, lo que reduce tiempos de entrega sin necesidad de grandes inversiones en nuevos centros logísticos. Para medir esa eficiencia, la compañía sigue de cerca dos indicadores: el fill rate, el porcentaje de pedidos que efectivamente se entregan, y el SLA de 45 minutos, la proporción de envíos que llegan por debajo de ese umbral.

Más allá de la gastronomía: la oportunidad en el retail masivo

Con ese esquema, Tucán procesa hoy más de 100.000 pedidos por mes —más de un millón de envíos al año— y ya acumula más de 3 millones de kilómetros recorridos. Tiene alcance federal en Argentina, con operación en provincias como Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Mendoza, Salta, Tucumán, Chaco y Neuquén, entre otras, y presencia activa en Chile, Perú y Uruguay, donde entrega pedidos todos los meses. Argentina concentra hoy la mayor parte de la facturación, aunque la plataforma está preparada, según la compañía, para habilitar cualquier mercado de la región.

La gastronomía, el vertical que le dio origen a la empresa, ya no es el que más crece. "Hoy la gastronomía está lejos porque es un modelo donde el problema está muy claro hace varios años y lo venimos explotando. La oportunidad en otras verticales es tan grande que puede superar a la gastronómica muy rápidamente", plantea Perrotta, en referencia al trabajo que la compañía empezó a desarrollar con farmacias, supermercados, indumentaria, comercios especializados y marcas de consumo masivo.

De cara a los próximos años, la estrategia de la compañía pasa por profundizar esa expansión regional y consolidar el modelo de "light stores" en más empresas, integrando tiendas físicas, logística y canales digitales en una única red. "La visión es consolidarse como una plataforma regional que transforme la logística y el e-commerce en Latinoamérica, expandiendo su presencia a más mercados e impulsando un modelo híbrido donde tiendas físicas, centros logísticos y canales digitales funcionen como una única red integrada", resume Perrotta sobre el horizonte de la compañía a cinco años.